本报讯(记者刘静) 8月13日，我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”在深圳春风隧道正式投入使用。春风隧道工程由中国中铁、中铁南方投资集团、中铁隧道局联合承建，是现有深圳“南环”交通的地下通道，全长5.08公里，单洞双层，设计时速60公里。据深圳市交通运输局相关人员介绍，春风隧道工程是粤港澳大湾区建设的重点工程之一，也是深圳首条“单洞双层”的机动车隧道。
“春风号”是我国自主研制的最大直径泥水盾构，由中铁南方投资集团、中铁隧道局、中铁装备、盾构及掘进技术国家重点实验室四家单位联合研制，也是我国目前在建工程中最大直径的盾构，总长135米，重4800多吨，开挖直径15.8米。
